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540 FAMILY

Dodge Promaster — 5,40 m — Benzin oder Bifuel LPG
5,40 mLänge
2,90 mHöhe
9Automatikgetriebe
4Schlafplätze
über 1.300 kmKombinierte Reichweite
2.750 kgFührerschein B
Etagenbetten Utopia 540 FamilyGeöffnetes SkyUp-AufstelldachUtopia 540 unterwegsUtopia 540 im Schnee

Vier bequeme Schlafplätze auf 5,40 Metern

Family ist die Version für Reisen zu viert. Im Heck treten elektrisch betätigte Etagenbetten an die Stelle des Sofas: zwei echte Schlafplätze von 190x70 cm, die sich heben und senken lassen und den Stauraum modular machen. Vorn wählen Sie zwischen dem GFK-Dach mit Hubbett und dem SkyUp-Aufstelldach, 100 % made in Italy.

Das SkyUp kommt mit einer eigenen, unabhängigen Heizung für das Zelt und mit Sommer- und Winterbezug: Oben schlafen Sie auch bei strengem Frost. Und mit dem Gulliver Winter System steigt die Wärme im ganzen Wohnraum aus dem Boden auf.

Der Grundriss

Maße: 5,40 m lang, 2,90 m hoch
Maße: 5,40 m lang, 2,90 m hoch

Serienausstattung

Dodge ProMaster, mechanische Basis des Utopia 540

Technik Dodge ProMaster: die ab Werk benzinbetriebene Version der Stellantis-Transporterfamilie

  • Benzinmotor mit Neungang-Automatikgetriebe, Bifuel LPG auf Wunsch
  • Speziell für LPG ausgelegte Ventile, ab Werk verbaut
  • Kein AdBlue, kein Partikelfilter, kein SCR-Katalysator
  • Zwei Airbags
  • Klimaanlage
  • ABS mit ESP und Traction+
  • Tempomat
  • Radio mit Bluetooth-Freisprecheinrichtung
  • Verstärkte Lichtmaschine
  • Fahrerhaussitze mit Armlehne und Drehkonsolen
Heck aus GFK

Karosserie und Hybridaufbau

  • GFK-Dach statt Blech
  • Seitenwände aus GFK
  • Hecktüren entfallen: keine Wärmebrücke am Heck
  • Innenverkleidung aus Kunststoff, kein blankes Blech sichtbar
  • Belüftete Dachhauben
  • Länge 5,40 m, Höhe 2,90 m, zulässige Gesamtmasse 2.750 kg: fahrbar mit Führerschein B
Utopia 540 im Schnee

Bordtechnik

  • Frischwassertank 140 L, isoliert und beheizt
  • Abwassertank 90 L, isoliert und beheizt, mit elektrischem Ablassventil
  • Druckschalterpumpe mit John-Guest-Verrohrung
  • Boiler 10 L
  • Warmluftheizung
  • Oder das Gulliver Winter System: Fußbodenheizung mit Radiatoren
Utopia 540 im Stand

Elektrische Anlage

  • Batterie LiFePO4 300 Ah
  • Ladegerät AC/DC 30 A
  • Ladewandler DC/DC 50 A
  • Wechselrichter 2000 W mit IPS
  • Solaranlage 300 W mit MPPT-Laderegler
Induktionskochfeld

Küche

  • Induktionskochfeld mit einer Kochstelle von 1800 W
  • Vitrifrigo Kompressor-Schubladenkühlschrank
  • GFK-Spüle mit Einhebelmischer in Schwanenhalsform
  • Küchenblock mit tiefen Schubladen
  • Variable Arbeitsplatte: Sie gleitet zur Seite, damit das Hubbett herunterkommt
  • Vorbereitung für eine 220-V-Kaffeemaschine
Bad aus GFK

Bad

  • Komplett in GFK gebaut, mit abwaschbaren Wänden
  • Thetford-Kassettentoilette 17 L
  • Klappwaschbecken über der Toilette
  • Großer Hängeschrank
  • Integrierte Dusche mit Brausestange und eigener Armatur
Schlafbereich

Schlafen

  • Elektrisches Hubbett 195x140 cm, Matratze 90 cm über dem Boden, oder das SkyUp-Aufstelldach, nach Wahl
  • Lattenrost und Schaumstoffmatratze
  • Etagenbetten im Heck, 190x70 cm, elektrisch betätigt
  • Modularer Stauraum dank der elektrisch betätigten Betten

Optionen

Die Optionen für den Utopia 540 Family.

Gulliver Winter System

Fußbodenheizung mit Radiatoren statt Warmluft: Die Wärme steigt von unten auf, ohne Gebläse und ohne trockene Luft.

SkyUp-Aufstelldach

Eine Alternative zum GFK-Dach mit Hubbett: 100 % made in Italy, mit eigener Heizung und mitgelieferten Sommer- und Winterzelten.

Marine-Toilette

Eine Alternative zur Thetford-Kassettentoilette, für alle, die einen Fäkalientank bevorzugen.

Schlafsofa im Heck

Anstelle der Etagenbetten: ein großzügiges Schlafsofa von 90x195 cm. Das ist der Grundriss Lounge.

48-V-Bordnetz

Eine 48-Volt-Architektur statt 12 V: Bei gleicher Energie halbiert sich der Strom, die Kabel werden dünner, und der Kastenwagen kann Geräte betreiben, die mit 12 V nie möglich gewesen wären.

48-V-Klimaanlage

Eine Klimaanlage, die vom 48-V-Bordnetz gespeist wird: Sie arbeitet bei abgestelltem Motor und ohne Landstrom, ohne Generator und ohne Stellplatzstrom.

Träger für E-Bikes

Ein verstärkter Fahrradträger, ausgelegt auf das Gewicht von E-Bikes: Die Räder reisen draußen mit, der Stauraum bleibt frei.

Galerie

EtagenbettenSkyUp-AufstelldachHeck aus GFK, ohne TürenUtopia 540 unterwegsUtopia 540 im Schnee
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